sábado, 30 de julio de 2011

AR Costa Rica, 2º posicion


Cronica para el equipo BUFF-Thermocool.

Hace a penas unos días el equipo Buff-Thermocool, llego a la meta del AR Costa Rica en 2º lugar.

Sus componentes, de tan distintos países como Brasil (Barbara Bomfin), Finlandia (Vielle Niemmela y Jukka Pinola) y España (Arnau Julià), dieron por bueno el resultado, después de una carrera llena de incidentes, en la que al final, estuvieron luchando por el 1º lugar hasta la última sección.

Antes de la salida, dos de nuestros componentes, no tenían ni bicis, ni remos. Gracias a la organización, pudieron salir a la expectativa de que les llegaran las suyas a mitad de carrera.

El hecho de que la carrera fuera sin asistencia, hacía más duro aun, esa situación, pues el material no pudo estar listo hasta minutos antes de la salida, que fue cuando la organización consiguió dar el mínimo material necesario para poder salir a nuestro equipo.


La carrera, una vez empezó, fue mejorando, la llegada del material personal, y que el equipo, iba aprendiendo a trabajar mas conjuntamente, hacía que todo se pusiese en su lugar.

Aun así, el desgaste físico que hizo el equipo para no perder la cabeza de carrera en las primeras secciones, los dejo un poco mermados para lo que sería el 2º día de carrera.

Como era de esperar, los chicos de Finlandia, fueron los dos mas perjudicados por todo ello, pero ademas, y aun contando con la ayuda del equipo, la deshidratación, hizo mella en ellos, y los dejo mermados de fuerzas.


Jukka con su bici prestada.

Jukka se recuperó bastante bien, una vez empezó la 2º sección larga de btt, ya de noche. Pero Vielle, no conseguía recuperar-se al 100% de ese primer día. La deshidratación, el calor y la humedad, le afectaban mucho durante el día, y aun cuando durante la noche, el ritmo crecía, durante el día volvía a padecer mucho el calor.


Cruzando un rio...

Así que el equipo, fue intentando hacer su carrera, y se colocó 2º, detrás del equipo de Dinamarca (Dare Devils Adventure Racing) que lideró todo el primer día. Justo entonces, llegó uno de los primeros contratiempos de la carrera.

Una baliza que no fueron capaces de ver.... Llegaron al punto cierto, pero no estaba la baliza....

Como el equipo que venía detrás de ellos paso de largo, estuvieron dudando de si la baliza estaba colocada en el mapa en un lugar errado, pues se tuvieron que pintar los puntos de control en el mapa ellos mismos, con la posibilidad de un error... Como Vielle dijo que el tenía comprobado los CPs, siguieron buscando hasta encontrar-se con otro equipo Nissan-Ecuador. Durante ese encuentro, fue cuando volviendo al mismo lugar donde se había buscado la baliza una hora y media antes, se encontró colgada en el puente, por debajo de el!! ese pequeño error, les había costado 1h30' preciosa.... y volvía a ponerlos en las posiciones de delante pero ya distanciados del 1º lugar.

El cambio de disciplina, se hizo lento, el calor, y las horas ya disputadas, se notaban, así como el tamaño de las cajas....

La organización, mandó llevar cajas para las bicis. Algunos equipos tenían cajas muy grandes, cosa que les permitía hacer la transición en pocos minutos, por contra nuestro equipo, debía casi desmontar por completo las suyas, llegando a perder mas de 20 minutos en hacerlo.

El treking siguiente, fue el que marco la carrera.

Al poco de salir, se adelanto al equipo, Grupo Orosi-Costa Rica Spirit, y se colocó en 2º posición. Al poco tiempo, llegó el equipo Columbia-Vidaraid, que impuso un buen ritmo.

Al final al llegar al CP 13, los equipos de Columbia-Vidaraid y Buff-Thermocool, vieron llegar a los Dare Devils Adventure Racings. Eso significaba, que la cabeza de carrera, estaba en disputa entre esos tres equipos.

Al llegar al CP14, punto más alto de la carrera, ya solo quedaban el Columbia-Vidaraid, y el Buff-Thermocool.

Esos dos equipos durmieron un poco antes de empezar la bajada.

En un principio, los dos equipos anduvieron juntos, pero al final de la bajada, el equipo Columbia-Vidaraid, impuso un fuerte ritmo, que fue imposible de seguir.

Así pues, el equipo, tuvo que hacer su carrera, y dejar que los primeros, se fueran.

La noche, se complicó, pues Vielle empezó a sufrir mucho dolor en los pies, debido a la bajada por asfalto, y se le sumó, el sueño!!!

Paso casi 6 horas muy dormido, son ciertas dificultades por andar rápido.

Aun parando varias veces para dejar que durmiera, no se recuperó hasta la salida del sol.

Después, el ritmo aumentó, y se llegó más rápido a la sección de rafting.

Esa sección, fue la mas divertida y bonita de la carrera. Rafting por uno de los mejores ríos del Mundo!!!

La lástima fue que Arnau, después de llevar la orientación durante gran parte de la noche, se dormía en el rafting.

Por suerte Jukka, lo controlaba, y lo despertaba cada vez que veía que se le cerraban los ojos.

Al final de la sección, la única parada obligatoria de la carrera de dos horas.

Allí coincidieron los dos equipos de cabeza.

Al salir, el kayak, fue largo, pero sin contratiempos.

En la siguiente bici, los chicos del equipo Buff-Thermocool, impusieron un ritmo fuerte, para intentar dar caza al equipo Columbia-Vidaraid.

La noche les era propicia, pues Vielle, podía andar más rápido.

La mala suerte, o el efecto sorpresa, se hecho a perder, cuando al llegar al final de la sección, les dijeron que la carrera estaba parada debido al mal tiempo que hacía en el mar.

Eso permitió al equipo Columbia-Vidaraid, saber que el equipo Buff-Thermocool, se había puesto en marcha acelerando para intentar darles caza. En esa sección, les rebajaron el tiempo de 2h, a 49'.

Por la mañana, se saldría a tiempo real. Eso es que los equipos salen con la distancia que les separa, lo que permite saber exactamente quien va delante, sin tener que pensar en bonificaciones o demás.

Los dos equipos lucharon durante todo el día, primero en una sección de kayak de mar, con unas olas enormes para llegar a la playa, que hicieron que las 4 embarcaciones llegaran solas a la orilla, y sus remeros, caminando, y recogiendo su material. O sea, que todos se cayeron de sus kayaks, con unas espectaculares imágenes para la televisión, o periódicos.

La siguiente sección, fue de treking o costering,. 68Kms de duro correr por la playa, debajo de un sol ardiente, y en el que el equipo Buff-Thermocool, llegó a colocarse a unos 15'.

Pero los corredores del Columbia-Vidaraid, se dieron cuenta, y apretaron hasta volver a colocar 30' en la transición de treking a kayak.

A partir de ahí, con el equipo Columbia-Vidaraid en primera posición, defendiéndola a muerte, y el equipo Buff-Thermocool, detrás luchando a tope, las secciones (kayak y btt) se sucedieron sin poder disminuir esos 30'.

Ya en la última transición, empezaron la sección de treking, con esos 30' de diferencia, pero en el treking, era donde Vielle, tenía más problemas, debido a sus ampollas.

El ritmo del equipo, fue decayendo, y aunque hubo un poco de esperanza al saber que el equipo Columbia-Vidaraid, no encontraba el camino, al final, fueron 2h la diferencia entre los dos equipos.


Con las polainas antipicaduras.....

El equipo, termino contento con la carrera que hizo, por el segundo lugar conseguido... pero sobretodo, por saber sobreponerse a todas y tantas adversidades, sin dejar de pensar en continuar, y hacerlo lo mas rápido posible.


Felicidades!!!


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